Vítáme Vás na stránkách občanského sdružení Ochránci přírody údolí Husího krku

Nejčtenější

Zobrazeno   -   4843x
Zobrazeno   -   4651x
Zobrazeno   -   4641x
Zobrazeno   -   4505x
Zobrazeno   -   4448x

Odkazy

Další informace

OPÚHK

 Mýty a realita o severní variantě rychlostní silnice R 35

Ochránci přírody údolí Husího krku v Řetové jsou šokováni argumenty, které svědčí o tom, že většina krajských zastupitelů, kteří rozhodli o severní variantě silnice R35 v úseku Zámrsk – Mohelnice, odborné podklady a studie vůbec nepochopila, v horším případě hlasovala záměrně nezodpovědně. Výbor pro dopravu sice doporučil zastupitelstvu opět severní variantu, přestože mu informace odboru strategického rozvoje jasně říkaly, že s ní budou veliké potíže.
Radní zodpovědný za dopravu tvrdí, že se R35 začne stavět nejdříve za 15 až 20 let, ale ani to nemůže zaručit. Hejtman sice musel po roce zaměnit ve svých výpočtech znaménka, a tak mu i nyní spolehlivě vychází namísto lepší jižní varianty, méně kvalitní, ale jeho severní varianta. Z pléna zastupitelstva se pak ozývají argumety o ekonomickém rozvoji Orlickoústecka, včetně dostupnosti lékařské služby v Pardubicích a o potřebném obchvatu České Třebové. Zastupitelé-počtáři dokonce postřehli, že severní varianta jde rozdělit na šest úseků, a tak pro ně padl i poslední slabý článek její realizace. Takto virtuálně a jednoduše to vidí zastupitelé-lobisté, kteří opakováním zřejmých nesmyslů vytvořili mýty o tom, že možná, a to nejdřív za 20 let po dokončení celé stavby a po jejím zprovoznění, budou mít českotřebovští občané vysněný obchvat a ekonomickou prosperitu, a že ústecký doktor bude posílat pohodlněji infarkty po dálnici do Pardubic.

Ochránci přírody údolí Husího krku v Řetové a většina občanů dotčených obcí naopak reálně vidí za severní variantou tranzitní komunikace R35 především zničenou okolní krajinu, zejména v úseku obcí České Heřmanice, Sloupnice, Řetová, Rybník. Jejich rozvoj bude tímto postupem jen záporný a nebude o mnoho větší ani v okolních městech, protože nejvíce posílí již dnes vybudovaná centra na západě a východě republiky, stejně tak jako investoři na nás nebudou tak dlouho čekat. Všem nám je jasné, že tranzitní silnice je potřeba, a tak je pravděpodobné, že by se na ní pracovalo ve dne v noci, takže stres vyvolaný touto gigantickou stavbou donutí k léčení infarktů nakonec i ústeckou nemocnici. Dlouhodobé uzavírky silnic a objížďky by převozy totiž ještě více zpomalily, a okolní silnice II. a III. třídy ucpané těžkými vozidly se stavebním materiálem, by nám všem v okolí na deset let rozestavěnosti mimořádně zkomplikovaly život. Dovedeme si rovněž představit, že Českou Třebovou bude proudit odkloněná doprava středem města po I/14, protože malé obce budou muset bránit před devastací svoje sídla.

Vážení zastupitelé,
odborná doporučení Ministerstva životního prostředí, Ministerstva dopravy a stanoviska mnoha kvalifikovaných specialistů s názorem opustit severní koridor, jakož i petice a dlouhodobé protesty občanů proti stavbě severní varianty tranzitní komunikace R35 byly pro vás zřejmě málo závažné. Pouhými pětapadesáti procenty hlasů jste nakonec prohlasovali do 21. století notně uleželé plány dálnice z dob socializmu. Je to výkon hodný skutečně uvědomělých „demokratů“. Výsledek je nakonec proti všem.
Čest vaší zastupitelské práci!

27. 6. 2005 - Zpráva pro tisk

  Tento text byl zobrazen: 2499×   Vytisknout tento článek.  Vytisknout tento článek   




TOPlist
Kontakt: Kontakt  Ochránci přírody údolí Husího krku

Registrováno 29.3.2004, VS/1-1/56855/04-R, IČO: 26659735
Božena Štaudová, předsedkyně sdružení, 561 41 Řetová 77
OPÚHK
  Statistika:   článků celkem: 121 událostí v přehledu: 79  Stránek načteno celkem: 377181 z toho dnes: 64