Ochránci přírody údolí Husího krku jsou po schválení územního plánu Pardubického kraje přesvědčeni, že státu již nebrání nic v tom, aby co nejrychleji postavil alternativní tranzitní komunikaci k přetížené dálnici D1. Pokud se nebude kraj snažit v dalším procesu přípravy stavby „zařadit zpátečku“ a koumat neustále nad detaily, které územnímu plánu nepřísluší, může stát jako investor, konečně vyřešit kritickou situaci v tranzitní propustnosti automobilové dopravy napříč celou Českou republikou. Kraj by již neměl do územního plánu zasahovat, protože co měl podle zákona udělat, bylo vykonáno. Ředitelství silnic a dálnic ČR, které za stát jedná, ve většině známých případů stavby dálnic omlouvalo svoji neschopnost a mnohdy i nečinnost právě „neřešitelnými“ překážkami na straně ostatních účastníků územního řízení. Pro schválenou trasu rychlostní silnice R35 v jižním koridoru jsou však vedle kraje také ministerstva, ekologická sdružení i velká část veřejnosti. To se dosud při projednávání liniových staveb nadregionálního významu nestávalo.
Ochránci přírody údolí Husího krku budou proto pozorně sledovat postup Ministerstva dopravy a zvláště práci Ředitelství silnic a dálnic ČR a kraje, na přípravě dokumentace pro územní rozhodnutí na celou jižní trasu silnice R35 v Pardubickém kraji. Ze strany Ředitelství silnic a dálnic ČR se již nelze dnes na nic vymlouvat, protože územní plán vymezil nadregionální silniční dopravě přes celé území kraje jižní koridor. S ohledem na krizovou situaci v tranzitní dopravě na dálnici D1 předpokládáme, že všechny zainteresované státní instituce budou vzájemně spolupracovat se samosprávou i bez přepisování dříve uzavřeného Memoranda mezi Pardubickým krajem a Ministerstvem dopravy. Vracení se k překonaným politickým deklaracím je dnes již zbytečné. Žádáme vás, abyste respektovali územní plán, na který jsme všichni šest let čekali a začali jste konečně pracovat!
Tisková zpráva - 8. 1. 2007
Tento text byl zobrazen: 2663× Vytisknout tento článek
|