Severní varinata R 35 může zablokovat rozvoj kraje

Ochránci přírody údolí Husího krku v Řetové nesouhlasí se severní varinatou rychlostní komunikace R 35, která by měla vést katastrem jejich obce. Svůj názor mají podložen odbornými posudky, z nichž vyplývá hodnocení užitečnosti zásadně ve prospěch alternativní jižní varinaty, vedoucí kolem Litomyšle a Svitav. Při novém hlasování krajského zastupitelstva v březnu nebo červnu má dojít k definitivnímu schválení návrhu územního plánu pardubického kraje. Jaké bude jeho rozhodnutí nelze předvídat.

Aby totiž mohl být ke schválení novému zastupitelstvu plán vůbec předložen, musel krajský úřad vynaložit mnoho úsilí k získání všech potřebných dohod s dotčenými orgány státní správy. A tak v krajském dopise ministerstvu životního prostředí musela zaznít na severní varintu R 35 pouze chvála, byly zamlčeny výhody alternativní jižní varianty i protesty zastupitelstev obcí, včetně petic občanů, kteří opakovaně severní variantu odmítají. Oprávněné nesouhlasné názory obyvatel podporují i místní občanská sdružení. Ta vznikla v obcích nejvíce dotčených severní variantou, kde by došlo k výraznému poškození přírody a zhoršení životních podmínek. Rybník, Hylváty, Řetová a Sloupnice mají jasno v tom, že R 35 do jejich prostoru z mnoha praktických důvodů nepatří. Vedle toho zřejmě většina obyvatel v České Třebové s čtyřproudovou tranzitní silnicí najisto počítá, protože chtějí mít spojení s Pardubicemi nejen železničním koridorem, ale i touto odlehčovací dopravní tepnou známé dálnice D1. Nejen obyvatelé přímo dotčené části Lhotky však musí počítat s tím, že bezprostředně kolem nich přejede denně 20 tisíc vozidel navíc. Tato nejdražší varianta je zatím ještě stále v územních plánech. Slyšeli jsme však nedávno přímo od ministra dopravy, že si stát nemůže dovolit stavět draho a už vůbec ne tranzitní silnici R 35, která navrhovaným klikatým vedením severním koridorem kolem České Třebové ztrácí svůj hlavní význam.
Ochránci přírody údolí Husího krku z Řetové spoléhají na dobrý úsudek většiny krajských zastupitelů, kteří severní variantu jako skutečně nejhorší z možných řešení nepodpoří a územní plán schválí s jižní variantou, která nebude brzdou rozvoje celého kraje.

17.1. 2005